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Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure
13
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles
peuvent s’enflammer.
AVERTISSEMENT
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer lemoteur. L’eau peut contaminer le système
d’alimentation en essence. Utiliser unebrosse ou un chiffonsec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège doigts (A).
Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les débris
combustibles s’accumulerautouret derrièrele silencieuxd’échappement (C)(Figure 13).
Au cours du temps, des débris peuvent s’accumuler dans les ailettes du moteur et faire
surchauffer le moteur. Ces débris ne peuvent pas être enlevés sans un démontage
partiel du moteur. Pour cette raison, demander à un Réparateur Agréé Briggs & Stratton
d’inspecter et de nettoyer le système de refroidissement d’air selon les
recommandations du tableau d’entretien.
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
Système d’alimentation
L’essence peut s’éventer quand on la stocke pendant plus de 30 jours. Del’essence
éventée provoque des dépôts d’acide et de gomme dans le système d’alimentation et
sur les principales pièces du carburateur. Pour maintenir l’essence en état, utiliser le
stabilisateur d’essence FRESH START
®
de Briggs & Stratton, disponible sous forme
d’additif liquideou de cartouche deconcentré (USA etCanada seulement) à écoulement
progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateurest ajouté
conformément aux instructions.Faire fonctionner le moteurpendant 2 minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation. Le moteur et l’essence peuvent
alors être stockés pendant une durée maximale de 24 mois.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essencedans le réservoir destockage est recommandée
pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur VanguardEngines.com ou appeler au 1-800-999-9333.
Spécifications
Spécifications du moteur
Modèle 130000
Cylindrée 12,48 ci (205 cc)
Alésage 2,688 in (68,28 mm)
Course 2,200 in (55,88 mm)
Capacité d’huile du moteur 20 -- 22 oz (0,59 -- 0,65 l)
Spécifications du réducteur (le cas échéant)
Type d’huile du réducteur 80W-90
Capacité d’huile du réducteur 4 oz (0,12 l)
Spécifications du moteur
Modèle 190000
Cylindrée 18,63 ci (305 cc)
Alésage 3,120 in (79,24 mm)
Course 2,438 in (61,93 mm)
Capacité d’huile du moteur 26 -- 28 oz (0,77 -- 0,83 L)
Spécifications du réducteur (le cas échéant)
Type d’huile du réducteur SAE 30
Capacité d’huile du réducteur 12 oz (0,35 l)
Spécifications de réglage *
Modèle 130000
Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)
Couple de serrage de la bougie 180 lb-in (20 Nm)
Entrefer bobine 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Jeu de soupape d’admission 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Jeu de soupape d’échappement 0,009- 0,011 in (0,23 - 0,28 mm)
Spécifications de réglage *
Modèle 190000
Écartement des électrodes 0,030 in (0,76 mm)
Couple de serrage de la bougie 180 lb-in (20 Nm)
Entrefer bobine 0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Jeu de soupape d’admission 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Jeu de soupape d’échappement 0,004- 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
* La puissancedu moteur décroîtde 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du niveau dela mer et de 1% par5,6 Cau-delà de 25 C.Le moteur fonctionne normalementjusqu’à
15 d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretien Référence
Filtre à air haute capacité, modèle 130000 797033
Pré-filtre du filtre à air haute capacité, modèle 130000 798513
Filtre à air haute capacité, modèle 190000 797032
Pré-filtre du filtre à air haute capacité, modèle 190000 798795
Filtre à air standard, modèle 130000 797378
Pièce d’entretien Référence
Additif pour l’essence 5041, 5058
Bougie à résistance 491055
Clé à bougie 19576, 5402
Éclateur 19368
n Il est recommandé de consulter un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l’entretien du moteuret l’achat de pièces.
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