Filter
Top Products
25
fr
Filtre à air Haute capacité - Figure
12
Le filtre à air Haute capacité comporte une cartouche enpapier plissé.
1. Déposer la vis (A)dudessusducouvercledufiltreàair(B). Voir Figure 12.
2. Pour éviterque des débris netombent dans le carburateur, enlever lefiltre à airavec
précautions.
3. Retirer la cartouche en papier plissé(C)del’embasedufiltreàair.
4. Pour nettoyerla cartoucheen papier plissé, latapoter doucementcontre une surface
dure. Si la cartouche est excessivement encrassée, la remplacer par une neuve.
5. Installer la cartouche en papier plissé.
6. Remonter le filtre à air sur le carburateur et le fixer avec la vis.
Nettoyage du système de refroidissement par ail - Figure
13
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles
peuvent s’enflammer.
AVERTISSEMENT
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS: Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système
d’alimentation en essence. Utiliser une brosseou un chiffons ec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège doigts (A).
Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les débris
combustibles s’accumulerautour etderrièrele silencieuxd’échappement (C) (Figure13).
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produireune étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
Système d’alimentation
L’essence peut s’éventer lorsqu’elle est conservée plus de 30jours. L’essence périmée
provoque laformation de dépôtsd’acide et degomme dans lesystème d’alimentationou
sur des pièces essentielles du carburateur. Pour maintenir l’essence propre, utiliser le la
formule avancée de stabilisation et de traitement de l’essence de Briggs &
Stratton disponible dans tous les points de vente des pièces de rechange Briggs &
Stratton d’origine.
Pour les moteurs équipés d’un bouchon d’essence FRESH START
®
, utiliser le
stabilisateur FRESH START
®
de Briggs & Stratton disponible en cartouche de
concentré à écoulement progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté
conformément aux instructions.Faire fonctionner le moteurpendant 2 minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation avant le remisage.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dansle réservoir destockage estrecommandée
pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.
AVIS: stocker le moteur à plat (dans sa position de fonctionnement normale). S’il est
nécessaire de basculer le moteur au cours du stockage, le réservoir de carburant doit
être vide etla bougie orientée versle haut. Si leréservoir n’est pas videet si le moteur
est basculésur uncôté différent,le moteur pourra êtredifficile àdémarrer enraison de la
contamination du filtre à air et/ou de la bougie par de l’huile ou du carburant.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler 1-800-233-3723 (aux
États-Unis).
Sp
é
cifications
Spécifications du moteur
Modèle 90000
Cylindrée 148 cc
Alésage 65,08 mm
Course 44,45 mm
Capacité d’huile 0,54 -- 0,59 l
Spécifications du moteur
Modèle 100000
Cylindrée 158 cc
Alésage 65,08 mm
Course 47,65 mm
Capacité d’huile 0,54 -- 0,59 l
Spécifications de réglage *
Modèle 90000, 100000
Écartement des électrodes 0,76 mm
Couple de serrage de la bougie 20 Nm
Entrefer bobine 0,15 - 0,25 mm
Jeu de soupape d’admission 0,13 - 0,18 mm
Jeu de soupape d’échappement 0,18 - 0,23 mm
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au-dessus du
niveau de la mer et de 1% par 5,6Cau-delàde25C. Le moteur fonctionne
normalement jusqu’à 15 d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour
les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretien Référence
Filtre à air Standard 698369
Filtre à air Haute capacité 797819
Huile -- SAE 30 100005
Additif pour l’essence 5041, 5058
Bougie à résistance 796112
Bougie en platine longue durée 5062
Clé à bougie 89838, 5023
Testeur de bougie 19368
n Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout
entretien de votre moteur et de ses pièces.
Not for
Reproduction