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Fonctions de
protection
Características de
protección
Un relé de corte del arranque está provisto
con el sistema de seguridad SEC-100S/
150R para su protección. Cuando el
sistema sea disparado al modo de alarma,
el relé de corte del arranque impedirá el
arranque del motor.
El relé de corte del arranque se puede
seleccionar para ser del tipo “normalmente
abierto” o “normalmente cerrado.” La
diferencia entre ambos tipos consiste en la
conexión entre el motor de arranque y la
llave de ignición.
En el tipo “normalmente cerrado,” el motor
de arranque está normalmente conectado
con la llave de contacto. Cuando el sistema
se dispara, la conexión entre el motor de
arranque y la llave de contacto es separada
y el motor no arrancará.
En el tipo “normalmente abierto,” el motor
de arranque está normalmente
desconectado de la llave de contacto.
Solamente cuando el sistema esté en los
modos desarmado, valet, o de pánico, el
motor de arranque será conectado a la
llave de contacto. Si la unidad principal se
desconecta o se quita, el automóvil no
puede arrancar.
Para más información relacionada con los
tipos diferentes de sistemas de
desactivación del arranque, por favor
consulte a su concesionario local
autorizado Alpine.
Le SEC-100S/150R comprend un relais de
mise hors circuit du démarreur qui améliore
la protection de votre véhicule. Si le
système déclenche l’alarme, le relais de
mise hors circuit du démarreur empêche le
moteur de démarrer.
Le relais peut être normalement ouvert ou
normalement fermé. La différence entre les
deux modes réside dans la connexion entre
le démarreur et le contacteur d’allumage.
Si le relais est normalement fermé, le
démarreur est normalement connecté au
contacteur d’allumage. Lorsque l’alarme se
déclenche, la connexion entre le démarreur
et le contacteur d’allumage est coupée et le
véhicule ne peut pas démarrer.
Si le relais est normalement ouvert, le
démarreur est normalement déconnecté du
contacteur d’allumage. Le démarreur est
connecté au contacteur d’allumage
seulement quand le système est désactivé,
en mode de panique ou en mode valet. Si
on déconnecte ou si on retire l’unité
principale, il est impossible de faire
démarrer le véhicule.
Pour obtenir plus de renseignements sur
les types de systèmes de mise hors circuit
du démarreur, veuillez consulter votre
détaillant Alpine.