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Programa de mantenimiento
Primeras
5 horas
Cada uso o
cada 5 horas.
Cada tempo-
rada o cada
25 horas
Cada tempo-
rada o cada
100 horas
Fechas de Mantenimiento
Inspeccione el nivel de aceite del motor
P
Cambie el aceite del motor
P P
Verifique el depurador de aire (si viene equipado)
P
servicio del depurador de aire (si viene equipado)
P
Inspeccione las bujías de encendido
P
Reemplace la bujía
P
Limpie la cubierta del motor (si viene equipado)
P
Limpie alrededor del silenciador
P
Reemplace el filtro de combustible (si viene equipado)
P
La inspección y los ajustes periódicos del motor son esenciales
si se desea mantener un alto nivel de desempeño. El
mantenimiento regular también garantizará una prolongada
vida útil del motor. Los intervalos de mantenimiento requeridos
y el tipo de mantenimiento a ser realizado se describen en la
tabla precedente. Siga los intervalos por hora o calendarios, lo
que ocurra primero. Cuando se opera en condiciones adversas es
necesario llevar a cabo un mantenimiento más frecuente.
Apague el motor antes de
realizar el mantenimiento. Para evitar una puesta en
marcha accidental, desconecte la funda de la bujía.
NOTA: Si el motor debe inclinarse para transportar equipo o
para inspeccionar o extraer pasto, mantenga el lado de la bujía
del motor hacia arriba. Si la bujía del motor se transporta o se
inclina hacia abajo puede causar humo, problemas de arranque,
suciedad en la bujía o saturación con aceite del depurador de aire.
Si el motor ha estado
funcionando, el silenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
Control y cambio del aceite
Para evitar que el motor resulte dañado, es importante que:
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada 5 horas
de funcionamiento cuando el motor está tibio.
Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de
operación y cada 50 horas de operación a partir de ese
momento. El motor debe estar tibio aún pero NO caliente
por su uso reciente.
NOTA: Para los motores que tienen una varilla de medición,
consulte las instrucciones de Tapón de llenado del aceite
con varilla de medición que figuran a continuación en
esta sección. Para los motores que no tienen una varilla
de medición, consulte las instrucciones de Tapón de
llenado del aceite sin varilla de medición que figuran
posteriormente en esta misma sección.
Varilla de medición del nivel y tapón de llenado de aceite
Antes de inclinar el motor o
equipo para drenar el aceite, drene el combustible
del depósito haciendo funcionar el motor hasta que
el depósito de combustible esté vacío.
Desconecte con cuidado el cable de la bujía y manténgalo 1.
alejado de la misma. Consulte la Fig. 6-1 para determinar
dónde está la bujía.
Mantenga el cable de la bujía que está desconectado
de forma segura, alejado de las piezas metálicas
donde se podría formar un arco eléctrico.
Conecte con cuidado el cable de la bujía al borne
de puesta a masa, si está incluido.
Asegúrese de que el tapón de llenado del combustible esté 2.
puesto y ajustado de forma segura.
Asegúrese de encontrar la ubicación correcta del tapón 3.
de drenado del aceite, si está incluida (consulte las
instrucciones del Manual del operador del equipo).
Limpie el área alrededor del tapón de drenado del aceite. 4.
Coloque un recipiente de aceite reciclable aprobado bajo 5.
el tapón del drenaje del aceite, si está incluido.
Mantenimiento
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