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• Posizionare l'unità di potenza in modo che il tubo di scarico sia il più
corto possibile. Il tubo di scarico non dovrebbe superare la lunghezza di
5 metri.
• Tenere presente che potrebbe essere necessario dello spazio ai lati
dell'unità centrale in modo da poter accedere al vano polvere.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 6
• Allineare la presa di aspirazione dell'unità di potenza con la linea
principale a muro.
NON INCOLLARE. Se lo scarico è esterno,
collegare il tubo di scarico allo scarico del motore. Verifi care che il tubo
di scarico sia il più corto possibile.
NOTA: montare l'unità centrale di potenza ad almeno 30 cm dal
soffi tto e dalle pareti adiacenti, ad almeno 70 cm dal pavimento e a una
distanza non superiore a 1,8 m da una presa elettrica. Verifi care eventuali
disposizioni e normative locali in vigore.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 2
AVVERTENZA
Non bloccare il coperchio né ostruire le aperture di ventilazione nella parte
superiore dell'unità centrale di potenza. La mancanza di ventilazione farà
surriscaldare il motore.
AVVERTENZA
Non posizionare l'unità centrale di potenza in ambienti ad alte temperature
o non accessibili, come una soffi tta o un sottotetto.
Per il massimo in termini di controllo dell'aria esiste il fi ltro True HEPA:
si può scegliere di includerlo nell'unità di potenza oppure di acquistarlo
presso un rivenditore/fornitore autorizzato. Collegare semplicemente il fi ltro
True HEPA come nell'immagine.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 7
TEST DEL SISTEMA
Accertarsi di rispettare le disposizioni e normative locali riguardo al
materiale elettrico. Collegare l'unità a una regolare presa di corrente. Ora è
possibile controllare l'installazione dell'unità:
• Accertarsi che il fi ltro sia correttamente installato all'interno dell'unità di
potenza.
• Accertarsi che il vano polvere sia correttamente montato all'interno
dell'unità di potenza.
• Inserire il tubo in ogni valvola di ingresso per verifi care che i contatti
elettrici funzionino nel modo corretto.
• Controllare che le valvole di ingresso non abbiano perdite d'aria.
• Controllare che i collegamenti con il tubo non abbiano perdite d'aria.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 8
COME UTILIZZARE IL SISTEMA ASPIRAPOLVERE
CENTRALIZZATO
Il sistema aspirapolvere centralizzato viene controllato tramite un
interruttore presente sul tubo. Inserire semplicemente il tubo nella valvola
e portare l'interruttore in posizione on. In questo modo si metteranno in
funzione l'unità centrale e il fl usso d'aria.
Al termine, portare l'interruttore in posizione off e scollegare il tubo
dalla valvola di ingresso. Mentre si scollega il tubo, mantenere aperto lo
sportello della valvola di ingresso per alcuni secondi per permettere la
diminuzione del risucchio d'aria e proteggere la tenuta della valvola di
ingresso.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 8
INDICAZIONI LED - OPTIONAL A SECONDA DEL MODELLO
L'apparecchio può essere dotato di tutti o alcuni degli indicatori sotto
elencati.
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 9
L'unità di potenza è dotata di un pannello LED a più colori. Il pannello LED
fornisce le informazioni necessarie sul funzionamento, la manutenzione
e la diagnostica dell'unità di potenza. Sotto vengono descritti i diversi
messaggi forniti dall'unità di potenza.
NORMALE FUNZIONAMENTO
Quando l'unità di potenza è SPENTA e in modalità standby, il pulsante
LED sarà ROSSO.
Quando l'unità di potenza è ACCESA e in funzione, il LED sarà VERDE.
Quando la spia del guasto al motore è ACCESA, vedere sotto la
descrizione dettagliata. Se la spia del vano polvere è ACCESA, vuotare il
vano polvere e tenere premuto il pulsante RESET per 10 secondi.
GUASTO AL MOTORE
Se salta un fusibile o si scollegano i fi li del motore e l’unità di potenza non
è in funzione, le spie ROSSA, VERDE e GIALLA rimarranno accese in
modo fi sso.
In caso di interruzione di corrente, la spia ROSSA del pulsante ON/OFF
sarà lampeggiante, la spia VERDE lampeggerà rapidamente e la spia di
GUASTO AL MOTORE sarà GIALLA e lampeggerà rapidamente. Questo
allarme si resetterà automaticamente in 15 secondi se la connessione
a basso voltaggio al tubo è SPENTA. In caso di interruzione protratta
della corrente e la connessione a basso voltaggio al tubo è ACCESA, la
spia ROSSA del pulsante ON/OFF sarà fi ssa, la spia VERDE lampeggerà
lentamente e la spia di GUASTO AL MOTORE sarà GIALLA e lampeggerà
lentamente.
Nella remota possibilità che l’unità di potenza riceva una cattiva frequenza,
l’unità di potenza non entrerà in funzione e la spia ROSSA del pulsante
ON/OFF sarà fi ssa. Nel caso l’unità di potenza riceva una linea ad alto
voltaggio, la spia del pulsante ON/OFF alternerà ROSSO e VERDE per tre
volte – pausa breve – poi alternerà ancora ROSSO e VERDE tre volte –
pausa lunga – e ripeterà daccapo. La sequenza di spie continuerà fi nché il
voltaggio della linea non ritorna al livello corretto.
SCHERMO LCD - OPTIONAL
Fare riferimento a pagina 7 – Immagine 8
Sulla schermata principale dello schermo LCD apparirà il logo Electrolux.
Il logo può scorrere da una parte all'altra dello schermo per evitare che
l'immagine si fi ssi sul display LCD. Il logo sarà visibile quando l'unità di
potenza non è in funzione.
Per mettere in funzione l'unità di potenza, utilizzare il pulsante dello
schermo che corrisponde al simbolo di accensione. Premere questo
pulsante per accendere/spegnere l'unità. Inoltre, l'unità può essere attivata
da una qualsiasi valvola di ingresso installata.
Quando l'unità di potenza è in modalità standby, le quattro spie bianche
dell'LCD si accenderanno in sequenza da sinistra a destra e poi da destra
a sinistra. Questa sequenza si ripete continuamente e indica che l'unità di
potenza è pronta all'uso e funziona correttamente.
On/Off
Guasto al
motore
Vano polvere
pieno
Reset