Filter
Top Products
62
BRIGGSandSTRATTON.COM
Sostituzione del filtro del carburante - Figura
10
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Un incendio oppure un’esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Tenereil carburante lontanoda scintille, fiammaall’aperto, fiamme pilota,
calore ealtre fonti di accensione.
Controllare frequentementeche il sistemadi alimentazione, ilserbatoio, il
tappo ei raccordi nonpresentino crepe néperdite. Se necessario,sostituire
le partidanneggiate.
Prima di pulire o sostituire il filtro del carburante, scaricareil serbatoio o
chiudere la valvola di intercettazione del carburante.
I ricambi per il silenziatore devono essere uguali e installatinella stessa
posizione dei componenti originali.
In caso di perdite di carburante, lasciarlo evaporare prima di avviare il motore.
1. Prima di sostituire il filtro del carburante (A, Figura 10), se presente, scaricare il
serbatoio o chiudere la valvola di intercettazione del carburante. Altrimenti, sipuò
verificare una perdita di carburante causando incendi o esplosioni.
2. Utilizzare le pinzeper aprirele fascette (B)(C), quindifar scorrere lefascette lontano
dal filtro del carburante. Girare e sfilare i tubi del carburante (D) dal filtro del
carburante.
3. Controllare che i tubi del carburante non presentino crepe o perdite. Sostituirli se
necessario.
4. Sostituire il filtro del carburante con un filtro di ricambio originale.
5. Fissare i tubi del carburante con le fascette come illustrato.
Pulizia del sistema di raffreddamento dell’aria - Figura
11
I motori accesi generano calore. Le parti del motore, in particolare il
silenziatore, possono diventare estremamente calde.
In caso di contatto sussiste il rischio di gravi ustioni.
I detriti infiammabili, ad esempio foglie, erba, paglia, ecc. possono
incendiarsi.
AVVERTENZA
Lasciare sempre raffreddare il silenziatore, i cilindri e lealette prima di toccarli.
Rimuovere eventuali detriti infiammabili accumulati nelle vicinanze di cilindri e
silenziatore.
AVVISO: Non utilizzare acqua per pulire il motore. L’acqua potrebbe contaminare il
sistema di carburante. Utilizzare un pennello o un panno asciutto per pulire il motore.
Si trattadi unmotore raffreddato ad aria. Lapresenza di sporco odetriti puòrestringere il
flusso dell’aria,causare il surriscaldamentodel motore eridurre le prestazionie ladurata
del motore.
Utilizzare un pennello o un panno asciutto perrimuovere lo sporco dalla protezione per
le dita/dallo schermo rotante (A). Tenere pulitii collegamenti, le molle e i comandi (B).
Mantenere l’area circostante e posteriore del silenziatore pulita da detriti infiammabili
(Figura 11). Accertarsi che le alette del sistema di raffreddamento (C) siano prive di
sporco e detriti.
Rimessaggio
AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Un incendio oppure un’esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile nel serbatoio
Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o
altre fonti di accensione in grado di infiammare ivapori del carburante.
Impianto di alimentazione
Il carburante può diventare vecchio quando viene conservato perpiù di 30 giorni. Il
carburante vecchio può provocare depositi di acido e di gomma nel sistema di
alimentazione o in parti critiche del carburatore. Per conservare il carburante fresco,
utilizzare lo stabilizzatore per carburante Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel
Treatment & Stabilizer, disponibile nei punti vendita dei ricambi originali Briggs &
Stratton.
Per motori equipaggiati con tappo del carburante FRESH START
®
,usareBriggs &
Stratton FRESH START
®
disponibile come cartuccia concentrata a gocciolamento.
Non è necessario scaricare il carburante dal motore selo stabilizzante viene aggiunto
secondo le istruzioni fornite. Far funzionare il motore per 2 minuti per far circolare a
fondo lo stabilizzante in tutto il circuito dialimentazione prima della conservazione.
Se la benzina non è stata trattata conuno stabilizzante, deve essere scaricata in un
contenitore approvato. Far funzionare il motore fino a quando non siarresta per
mancanza di benzina. Si consiglia l’utilizzo di un additivo per benzinanel contenitore
destinato alla conservazione, per garantirne la freschezza.
Olio motore
Con il motore ancora caldo, sostituire l’olio motore. Vedere la sezione Cambio dell’olio.
Ricerca dei guasti
Serve assistenza? Visitate BRIGGSandSTRATTON.COM o contattate il numero
1-800-233-3723.
Specifiche
Specifiche del motore
Modello 400000
Cilindrata 40,03 ci (656 cc)
Alesaggio 2,970 in (75,43 mm)
Corsa 2,890 in (73,41 mm)
Capacità olio 62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 L)
Specifiche del motore
Modello 440000
Cilindrata 44,18 ci (724 cc)
Alesaggio 3,120 in (79,24 mm)
Corsa 2,890 in (73,41 mm)
Capacità olio 62 -- 64oz (1,8 -- 1,9 L)
Specifiche del motore
Modello 490000
Cilindrata 49,42 ci (810 cc)
Alesaggio 3,300 in (83,81 mm)
Corsa 2,890 in (73,41 mm)
Capacità olio 66 -- 68oz (1,9 -- 2,0 L)
Specifiche di messa a punto*
Modello 400000, 440000, 490000
Distanza elettrodo candele 0,030 in (0,76 mm)
Coppia di serraggio candela 180 lb-in (20 Nm)
Intraferro indotto 0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Gioco punteria valvola di aspirazione 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Gioco punteria valvola di scarico 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
* La potenza erogata dal motore diminuirà del 3,5% per ogni300 metri (1.000 piedi) di
altitudine e dell’1% ogni 10 F(5,6 C) oltre 77 F(25 C). Il motore funzionerà in modo
soddisfacente a un angolo fino a 15. Fare riferimento al Manuale dell’operatore
dell’attrezzatura per i limiti di funzionamento in sicurezza sui tratti in pendenza.
Ricambi comuni n
Parte per la manutenzione Codice
Filtro aria, piatto 499486
Prefiltro, per filtro aria piatto 273638
Filtro aria, ovale 792105
Prefiltro, per filtro aria ovale 792303
Olio -- SAE 30 100028
Filtro dell’olio, Standard -- Nero 492932
Filtro dell’olio, Alta Efficienza -- Giallo 795890
Filtro dell’olio, Alta Efficienza -- Arancione 798576
Filtro del carburante 691035
Additivo per carburante 5041, 5058
Candela con resistore 491055
Candela al platino a lunga durata 5066
Chiave per candele 19374
Tester di scintilla 19368
n Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le
operazioni di assistenza e manutenzione del motore e deirelativi componenti.
Not for
Reproduction