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ANMERKUNG: Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Ölgeliefert. Vor Start des
Motors muss entsprechend den Anweisungenin dieser Anleitung Öl nachgefüllt werden.
Wenn der Motor ohne Öl gestartet wird,wir d er so beschädigt, dass er nicht mehr
repariert werden kann. Dieser Schaden wird nicht von der Garantie abgedeckt.
Bestimmung des Startsystems
Vor dem Starten des Motors müssen Sie feststellen, welche Art von Startsystem Ihr
Motor hat. Das Startsystem kann eine der folgendenAusführungen sein.
ElektronischesKraftstoffaufbereitungssystem: Das System umfasst eine
elektronische Steuereinheit zur Überwachung von Motor und Temperatur. Es hat
weder einen manuellen Choke noch einen Kraftstoffbalg.
Chokesystem: Dieses besitzt einen Choke, der zum Starten bei kühlen
Temperaturen dient. Einige Modelle haben einen separaten Chokehebel, während
andere einen kombinierten Choke-/Gashebel haben. Diese Ausführung hat keinen
Primer.
Gehen Sie zum Starten Ihres Motors wie unter der Anleitungfür Ihr Startsystem
beschrieben vor.
Hinweis: EinigeMotoren undGeräte sindmit Fernsteuerungausgerüstet. DieAnordnung
und der Betrieb der Fernsteuerung werden im Gerätehandbuchbeschrieben.
Elektronisches Kraftstoffaufbereitungssystem - Abb.
4
1. Den Ölstand kontrollieren. Siehe den Abschnitt Kontrolle/ Nachfüllen von Öl.
2. Darauf achten, dass die Bedienungselemente für den Geräteantrieb (falls
vorhanden) ausgeschaltet sind.
3. Den Kraftstoffhahn (A) (falls vorhanden) aufdrehen (Abb. 4).
4. Den Gashebel (B) auf schnelle Position
stellen. Den Motor in schneller
Position
laufen lassen.
5. Den E-Startschalter (D) auf Position On/Start stellen (Abb. 4).
Hinweis: Wenn derMotor nach wiederholten Versuchen nicht anspringt,konsultieren
Sie BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie 1-800-233-3723 an (in den USA).
ANMERKUNG: Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser
jeweils nur kurz betätigen (maximal fünf Sekunden). Zwischen den Betätigungen
jeweils eine Minute warten.
Chokesystem - Abb.
4
1. Den Ölstand kontrollieren. Siehe den Abschnitt Kontrolle/ Nachfüllen von Öl.
2. Darauf achten, dass die Bedienungselemente für den Geräteantrieb (falls
vorhanden) ausgeschaltet sind.
3. Den Kraftstoffhahn (A) (falls vorhanden) aufdrehen (Abb. 4).
4. Den Gashebel (B) auf schnelle Position
stellen. Den Motor in schneller
Position
laufen lassen.
5. Den Chokehebel (C) bzw. den kombinierten Choke-/Gashebel auf Choke-Position
laufen lassen.
Hinweis: DerChoke wird gewöhnlichbeim erneuten Starteines warmen Motorsnicht
gebraucht.
6. Den E-Startschalter (D) auf Position On/Start stellen (Abb. 4).
Hinweis: Wenn derMotor nach wiederholten Versuchen nicht anspringt,konsultieren
Sie BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie 1-800-233-3723 an (in den USA).
ANMERKUNG: Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser
jeweils nur kurz betätigen (maximal fünf Sekunden). Zwischen den Betätigungen
jeweils eine Minute warten.
7. Wenn sich der Motor aufwärmt, den Chokehebel (C) auf Betriebs-Position
stellen.
Stoppen des Motors - Abb.
4
ACHTUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und
explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Zum Stoppen des Motors nicht den Choke benutzen.
1. Den Gashebel auf langsame Position stellen und den Zündschalter (D) auf
Aus-Position drehen (Abb. 4). Den Schlüssel abziehen und an einemsicheren Ort
von Kindern fern aufbewahren.
2. Wenn der Motor aus ist, den Kraftstoffhahn (A, falls vorhanden) zudrehen.
Wartung
Wir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an
einen Briggs & Stratton-Vertragshändler wenden.
ANMERKUNG: Zum ordnungsgemäßen Betrieb müssen alle zum Bau dieses Motors
verwendeten Komponenten an ihrem Platz bleiben.
ACHTUNG: Bei Wartungsarbeiten, bei denen das Gerät gekippt werden
muss, muss der Kraftstofftank leer sein, weil sonst Kraftstoff auslaufen und Feuer
oder Explosionen verursachen kann.
Abgasbegrenzung
Wartung, Austausch oder Reparatur von Komponenten des Abgassystems bzw.
kompletter Systeme können von jeder Reparaturwerkstatt bzw. jedem Mechaniker
durchgeführt werden. Um jedoch kostenlosen Service am Abgassystem zu erhalten,
muss die Arbeit von einem vom Werk autorisierten Fachhändler durchgeführt werden.
Siehe die Gewährleistung auf das Abgasbegrenzungssystem.
Funken können Feuer oder Stromschläge verursachen.
Ungewollter Start kann schwere Verletzungen verursachen.
Feuergefahr
ACHTUNG
Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten:
Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten.
Die Batterie von der negativen Klemme lösen (nur Motoren mit Elektrostart).
Die richtigen Werkzeuge verwenden.
Nicht an Reglerfeder, Gestängen oder anderen Teilen herumbasteln, um die
Drehzahl zu erhöhen.
Ersatzteile müssen die gleiche Konstruktion haben und inderselben Position
installiert werden wie die Originalteile. Andere Teile bringen eventuell nicht die
gleiche Leistung, können das Gerät beschädigen und Verletzungen
verursachen.
Nicht mit einem Hammer oder anderen harten Gegenstand gegen das
Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs auseinander
platzen könnte.
Bei der Zündfunkenkontrolle:
Einen geeigneten Zündkerzenprüfer verwenden.
Nicht bei entfernter Zündkerze kontrollieren, ob ein Zündfunke vorhanden ist.
Wartungsplan
Nach den ersten 5 Stunden
Motoröl wechseln
3
Alle 8 Stunden oder täglich
Motorölstand kontrollieren
Bereich um Schalldämpfer und Bedienungselemente reinigen
Fingerschutz/Lüftersieb reinigen
Alle 25 Stunden oder jährlich
Luftfilter reinigen
1
Vorfilter reinigen
1
Alle 50 Stunden oder jährlich
Motoröl wechseln
4
Ölfilter austauschen (falls vorhanden)
4
Schalldämpfer und Funkenfänger überprüfen
Alle 100 Stunden oder jährlich
Motoröl wechseln
5
Ölfilter austauschen
5
Jährlich
Luftfilter austauschen
Vorfilter austauschen
Zündkerzen austauschen
Luftkühlungssystem reinigen
1
Kraftstofffilter austauschen
Ventilspiel überprüfen
2
1
Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkörpern in der Luft häufiger reinigen.
2
Nur erforderlich, wenn Leistungsprobleme festgestellt werden.
3
Ausschließlich Motoren ohne Ölfilter.
4
Motoren ohneÖlfilter oder mitdem serienmäßigen schwarzenÖlfilter (Teilenummer,
siehe Seite Technische Daten).
5
Motoren mit gelbem oder orangem Hochleistungsölfilter (Teilenummer, siehe Seite
Technische Daten).
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