Briggs & Stratton 20M114-0138-E1 Automobile Parts User Manual


 
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fr
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produireune étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
Système d’alimentation
L’essence peut s’éventer lorsqu’elle est conservée plus de 30jours. L’essence périmée
provoque laformation de dépôtsd’acide et degomme dans lesystème d’alimentationou
sur des pièces essentielles du carburateur. Pour maintenir l’essence propre, utiliser le la
formule avancée de stabilisation et de traitement de l’essence de Briggs &
Stratton disponible dans tous les points de vente des pièces de rechange Briggs &
Stratton d’origine.
Pour les moteurs équipés d’un bouchon d’essence FRESH START
®
, utiliser le
stabilisateur FRESH START
®
de Briggs & Stratton disponible en cartouche de
concentré à écoulement progressif.
Il n’est pas nécessaire de vidanger l’essence du moteur si un stabilisateur est ajouté
conformément aux instructions.Faire fonctionner le moteurpendant 2 minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le système d’alimentation avant le remisage.
Si l’essence n’a pas été traitée avec un stabilisateur, elle doit être vidangée dans un
récipient approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête en panne sèche.
L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dansle réservoir destockage estrecommandée
pour en conserver la fraîcheur.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler 1-800-233-3723 (aux
États-Unis).
Spécifications
Spécifications du moteur
Modèle 120000
Cylindrée 205 cc
Alésage 68,28 mm
Course 55,88 mm
Capacité d’huile 0,54 -- 0,59 l
Spécifications du moteur
Modèle 150000
Cylindrée 250 cc
Alésage 75,44 mm
Course 55,88 mm
Capacité d’huile 0,54 -- 0,59 l
Spécifications du moteur
Modèle 200000
Cylindrée 305 cc
Alésage 79,24 mm
Course 61,93 mm
Capacité d’huile 0,77 -- 0,83 l
Spécifications du moteur
Modèle 210000
Cylindrée 342 cc
Alésage 83,81 mm
Course 61,93 mm
Capacité d’huile 0,77 -- 0,83 l
Spécifications de réglage *
Modèle 120000, 150000
Écartement des électrodes 0,76 mm
Couple de serrage de la bougie 20 Nm
Entrefer bobine 0,25 - 0,36 mm
Jeu de soupape d’admission 0,10 - 0,15 mm
Jeu de soupape d’échappement 0,23 - 0,28 mm
Spécifications de réglage *
Modèle 200000, 210000
Écartement des électrodes 0,76 mm
Couple de serrage de la bougie 20 Nm
Entrefer bobine 0,20 - 0,30 mm
Jeu de soupape d’admission 0,10 - 0,15 mm
Jeu de soupape d’échappement 0,10 - 0,15 mm
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300mètres d’altitude au -dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6ºC au-delà de 25ºC. Le moteur fonctionne normalement jusqu’à
15º d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant n
Pièce d’entretien Référence
Additif pour l’essence 5041, 5058
Bougie à résistance (Modèle 120000, 150000,
200000, 210000)
491055
Bougie en platine longue durée (Modèle
120000, 150000)
696202, 5066
Bougie en platine longue durée (Modèle
200000, 210000)
793541
Pièce d’entretien Référence
Clé à bougie 89838, 5023
Testeur de bougie 19368
n Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout entretien de votremoteur et de ses pièces.
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