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N003333
ASSEMBLGE
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser
cet appareil avant d’avoir lu et compris
le présent mode d’emploi et celui
de l’outil ainsi que l’intégralité des
directives de sécurité, d’utilisation et
d’entretien.
Ce moteur est conçu pour une
utilisation uniquement dans des
applications approuvées par Black &
Decker. En cas d’utilisation dans des
applications non approuvées, Black &
Decker ne peut être tenu responsable
des réparations ou dommages et
la garantie s’annule. Composer le
(1-800-544-6986) pour obtenir plus de
renseignements.
Pour assembler correctement le
moteur, se reporter aux directives de
montage du manuel de dépannage.
ATTENTION : Le moteur en
provenance de l’usine NE CONTIENT
PAS d’huile. Il faut ajouter de l’huile
au moteur avant de s’en servir pour
empêcher tout dommage.
Recommandations de type d’huile
Pour une utilisation générale, on
recommande l’huile SAE 10W-30.
Se reporter au tableau viscosité-
température ambiante pour l’huile
recommandée pour la température
moyenne de votre région.
REMARQUE : L’huile synthétique n’est
PAS recommandée.
˚F -20 0 20 40 60 80 100
˚C -28.8 -17.7 -6.6 4.4 15.5 26.6 37.7
5W-30
10W-30
30
Tableau Viscosité-
Température Ambiante
Ajout d’huile (Fig. 1)
1. Se reporter au tableau viscosité-
température ambiante pour
connaître la viscosité correcte.
2. Retirer la jauge d’huile (C).
3. Ajouter lentement l’huile
recommandée, consulter la
fiche technique pour connaître
le volume d’huile nécessaire.
REMARQUE : Si l’huile est
ajoutée trop rapidement, elle
débordera et le réservoir paraîtra
plein.
Consulter la rubrique Vérification
de l’huile à la section
Entretien pour
connaître les directives.
Ajout d’essence
AVERTISSEMENT : Risque
d’explosion ou d’incendie. Les
vapeurs d’essence sont hautement
inflammables. Faire le plein
uniquement à l’extérieur dans des
endroits bien aérés. Ne pas faire
le plein ou ne pas vérifier le niveau
d’essence avec le moteur en marche.
Ne pas ranger l’essence, ni la déverser
ni l’utiliser près d’une flamme nue,
d’une source d’étincelles (comme la
soudure) ou d’équipement électrique
en fonctionnement.
1. Retirer le bouchon du réservoir
d’essence (A).
A
B
2. Ajouter de l’essence sans plomb
propre et neuve dans le réservoir
d’essence (B) avec un indice
d’octane d’au moins 86. Ne pas
remplir au-dessus de l’épaulement
du filtre à débris (N) comme
indiqué.
N
REMARQUE : Le filtre à débris protège
le moteur de la saleté et des débris. Ne
le retirer qu’au moment du nettoyage.
Consulter la rubrique Nettoyage du