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SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION
Le système vous informe lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu sur le véhicule en
votre absence. Lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu, la sirène émet quatre tonalités
et les feux de position clignotent trois fois pendant le désarmement du système. Entrer
dans le véhicule et observer la DEL rouge du tableau de bord pour identifier la zone où
le déclenchement a eu lieu.
Si la DEL clignote une fois... pause... une fois... pause, etc., la tentative
d’effraction a activé le détecteur de vibrations, ou tout autre dispositif de
déclenchement accessoire ayant pu être ajouté au système.
Si la DEL clignote deux fois... pause... deux fois... pause, etc., la tentative
d’effraction a activé les contacteurs de capot ajoutés au système ou a eu lieu
à l’un des accès dont l’ouverture active un éclairage si l’alarme installée
fonctionne par détection des fluctuations de tension.
Si la DEL clignote trois fois... pause... trois fois... pause, etc., la tentative
d’effraction a eu lieu par l’une des portes du véhicule.
Ces signaux d’avertissement de tentative d’effraction sont sauvegardés dans la
mémoire du système et ne peuvent être effacés que par la mise en marche du véhicule
par la clé de contact.
INTERRUPTEUR VALET
L’interrupteur Valet permet de court-circuiter temporairement les fonctions d’alarme
pour vous éviter de donner votre transmetteur au personnel des parkings ou au
mécanicien d’un garage. Lorsque le système est en mode Valet, toutes les fonctions
d’alarme sont court-circuitées, à l’exception de l’alarme personnelle et de la
télécommande de déverrouillage de portes qui restent opérationnelles. Pour utiliser le
mode Valet, le système doit d’abord être désarmé, soit à l’aide du transmetteur de
porte-clé, soit par l’activation du code personnel d’asservissement manuel.
1. Entrer dans le véhicule et tourner la clé de contact sur la position marche.
2. Faire basculer l’interrupteur Valet sur la position marche. La DEL du tableau
de bord s’allume en continu et reste allumée aussi longtemps que le
système reste en mode Valet.
3. Pour revenir au mode de fonctionnement normal, refaire basculer
l’interrupteur Valet sur la position arrêt lorsque la clé de contact est sur
marche.
REMARQUE: Il faut toujours se rappeler de remettre l’interrupteur Valet sur la position
arrêt. Ceci assure la protection du véhicule en permanence.
DÉRIVATION MANUELLE DE VOTRE SYSTÈM
UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR L'INTERRUPTEUR DE
SERVICE VOITURIER
Votre systèm de sécurité peut être désarmé sans avoir recours au porte-clés émetteur.
Cette option est nécessaire car vous devez pouvoir faire fonctionner votre véhicle si
vous avez égaré l'émetteur ou que la pile ne fonctionne pas. S'il est indiqué à la
dernière page de ce manuel que votre système a été réglé à la dérivation manuelle par
l'interrupteur de service voiturier, suivez les étapes ci-dessous pour contourner les
système d'alarme.
1. Ouvrez la portière du véhicle. L'alarme se déclenchera.
2. Mettez d'abord l'interrupteur de service voiturier en position d'arrét.
3. Tournez la clé de contact à la position de marche.
4. Dans les cinq secondes qui suivent, tournez l'interrupteur de service voiturier
à la position de marche.