Ultimate Technology ULG 3.8 A1 Automobile Battery Charger User Manual


 
33 DK
Indledning / Sikkerhed
Se illustration B:
10
Oplader
11
Kabel
12
Fastgørelsesboringer
13
„+“-Pol-tilslutningskabel (rød), inkl. ringsko
14
„–“-Pol-tilslutningskabel (sort), inkl. ringsko
15
„+“-Pol-krokodilleklemme (rød), inkl. rød
fastgørelsesskrue
16
„–“-Pol-krokodilleklemme (sort), inkl. sort
fastgørelsesskrue
©
Tekniske data
Indgangsspænding: 220 - 240 V
~
50 / 60 Hz
Strømforbrug: 60 W
Returstrøm*:
< 5 mA (ingen AC-indgang)
Nominel
udgangsspænding: 6 V
/ 12 V
Nominel udgangsstrøm: 0,8 A / 3,8 A
Opladespænding: 7,3 V eller 14,4 V eller
14,7 V
Opladestrøm: 0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
Batteritype: 6 V-bly - syre - batteri
1,2 Ah - 14 Ah
12 V-bly - syre - batteri
1,2 Ah - 120 Ah
Kabinetsbeskyttelsesart: IP 65 (støvtæt,
sprøjtevandssikret)
Beskyttelsesklasse: II /
* = Returstrøm er betegnelsen for den strøm, som
opladeren bruger fra batteriet, når der ikke er
tilsluttet nogen netstrøm.
©
Sikkerhed
Sikkerhedsanvisninger
FARE! Undgå livsfare og fare for personskade
på grund af forkert brug!
F
ORSIGTIG! Tag ikke apparatet i brug
,
hvis kablet, netledningen eller netstikk
et
er beskadiget. Beskadigede netledninger
betyder lisvfare på grund af elektrisk stød.
½ Netledningen j må, i tilfælde af beskadigelse,
kun repareres af autoriseret og uddannet, tek-
nisk personale! I tilfælde af reparation skal du
kontakte serviceværkstedet for Danmark!
½
BESKYT DIG MOD STRØMSTØD!
Ved til-slutning af opladeren skal du
bruge skruetrækker og skruenøgle
med beskyttelsesisoleret greb!
½ FARE FOR STRØMSTØD! Ved et batteri,
der er monteret fast i et køretøj, sikres at køretø-
jet er ude af drift! Sluk for tændingen og bring
køretøjet i parkeringsposition, med fastsat
håndbremse (f.eks. personbil) eller fastgjort reb
(f.eks. elektrobåd)!
½ FARE FOR STRØMSTØD! Skil batteriopla-
deren fra strømforsyningsnettet, inden forbin-
delserne til batteriet åbnes eller lukkes.
- Tilslut først tilslutningsklemmen, som ikke er til-
sluttet karosseriet. Tilslut den anden tilslutnings-
klemme væk fra batteri og benzinledning til
karosseriet. Tilslut først efterfølgende batteri-
opladeren til forsyningsnettet.
- Skil batteriopladeren fra forsyningsnettet.
Fjern først efterfølgende tilslutningsklemmen
fra karosseriet. Fjern herefter tilslutningsklem-
men fra batteriet.
½ FARE FOR STRØMSTØD! Rør pol-tilslut-
ningskablerne („–“ og „+“) udelukkende på
de isolerede områder!
½ FARE FOR STRØMSTØD! Udfør tilslutnin-
gen til batteriet eller til strømforsyningsnettets
stikkontakt i fuldkommen beskyttelse for fugt!
½ FARE FOR STRØMSTØD! Gennemfør bat-
teriopladerens montering, vedligeholdelse og
pleje kun, når den ikke er tilsluttet til strøm!
½ FARE FOR STRØMSTØD! Efter afslutning af
et opladningsforløb eller opretholdelsesopla-
deforløb på et batteri, der er tilsluttet i køretøjet
altid, skilles først batteriopladerens minuspol-til-
slutningskabel (sort) fra batteriets minuspol.
½
Lad ikke småbørn og børn
være uden opsyn med batte-
riopladeren! Børn kan endnu ikke
vurdere eventuelle farer i omgangen med elek-
troapparater. Børn bør være under opsyn, for
at sikre, at de ikke leger med apparatet.