Освещение
98
6. Вращая контроллер, настройте продол
жительность.
7. Нажмите на контроллер, чтобы подтвер
дить настройку.
Постоянный ближний свет*
При желании переключатель света можно
оставить в положении 2 или 3, потому что
после выключения зажигания внешнее
освещение гасится автоматически.
При необходимости включите стояночные
огни обычным образом, см. подглаву „Стоя
ночные огни“.
Включение/выключение схемы
постоянного ближнего света
1. Откройте исходное меню.
2. Нажатием на контроллер перейдите
вменю .
3. Выберите „Vehicle settings“ (Настройки
автомобиля) и нажмите на контроллер.
4. Выберите „Light“ (Освещение) и нажмите
на контроллер.
5. Выберите „Daytime running light“
(Постоянный ближний свет) и нажмите
на контроллер.
Схема постоянного ближнего света
включена.
Адаптивное освещение
поворотов*
Принцип действия
Система адаптивного освещения поворотов
гибко управляет фарами автомобиля, повы
шая качество освещения дороги. При этом
пучок света, излучаемый фарами, следует
за траекторией движения в зависимости
от угла поворота управляемых колес
и других параметров.
Включение системы
Установите переключатель в положение 3.
Включаются адаптивное освещение поворо
тов и автоматическое управление светом
фар, см. страницу 97.
Чтобы свет фар не ослеплял водителей
встречных транспортных средств, при дви
жении задним ходом адаптивное освещение
поворотов не работает, а во время стоянки
фары повернуты в сторону переднего
пассажира.
Неисправности
Светодиод рядом со значком автоматичес
кого управления светом фар мигает – адап
тивное освещение поворотов неисправно.
Как можно скорее проверьте систему
на СТОА BMW.
Регулировка угла наклона
фар
Галогеновые фары
Чтобы свет фар не ослеплял водителей
встречных транспортных средств, угол на
клона фар необходимо привести в соот
ветствие с загрузкой автомобиля.
Седан
После косой черты указаны значения
для движения с прицепом.
0 / 1 = 1–2 человека и пустой багажник
1 / 1 = 5 человек и пустой багажник
1 / 2 = 5 человек и груз в багажнике
2 / 2 = 1 человек и полный багажник
Соблюдайте нормы разрешенной нагрузки
на заднюю ось, см. страницу 221.
Туринг
При любой степени загрузки – 0.
Исключение: 1 человек, полный багажник
иприцеп – 1.