Под капотом
192
Самое важное в моторном отсеке
1 Маслозаливная горловина двигателя,
см. раздел „Долив моторного масла“
2 Бачок для тормозной жидкости,
под облицовкой микрофильтра
3 Вывод для подключения внешнего
источника питания, см. страницу 208
4 Дизельные двигатели:
маслоизмерительный щуп, см. подглаву
„Проверка уровня масла в двигателе“
5 Бачок омывателей стекол и фар,
см. страницу 65
6 Бачок системы охлаждения,
см. страницу 194, (на автомобилях
с дизельным двигателем он находится
на противоположной стороне)
7 Идентификационный номер (VINномер)
Моторное масло
Расход масла зависит от манеры езды и
от условий эксплуатации автомобиля.
Дизельные двигатели: проверка
уровня масла
1. Прогрейте двигатель до рабочей темпе
ратуры, проехав не менее 10 км, и уста
новите автомобиль на горизонтальной
поверхности.
2. Выключите двигатель.
3. Примерно через 5 минут выньте масло
измерительный щуп 4 и протрите его
безворсовой тканью или бумажной
салфеткой.
4. Осторожно вставьте щуп до упора
в трубку и снова выньте его.
Нормальным считается уровень между
двумя метками на щупе.
Перепад уровня между двумя метками
на маслоизмерительном щупе соответствует
примерно 1,5 литрам.