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AVERTISSEMENT: Avant d’utiliser des outils ou des accessoires à air comprimé,
vérier la pression maximum mentionnée par le fabricant. Cette pression maximum doit
être supérieure à 135 PSIG.
POUR ARRETER LE MOTEUR
1. Mettre la clé de contact sur “OFF” (Arrêt).
2. Relácher l’air du réservoir.
3. Vidanger l’eau des deux réservoirs.
4. La valve du combustible du tour à “FERMÉ” place.
5. Vidanger l’excés d’essence, si le compresseur doit être remisé à l’intérieur d’un
bâtiment (voir ie manuel du moteur).
AVERTISSEMENT: Pour éviter le risque de panne de réservoir pendant l’usage,
vidanger le réservoir après chaque utilisation ou toutes les quatre (4) heures de
marche pour empêcher l’apparition de condensation et de corrosion à l’intérieur des
réservoirs.
Pour vidanger un réservoir, tourner lentement et soigneusement les bouchons de
vidange. Incliner la machine du côté de la vidange et laissez l’eau sortir.
REMARQUE: Lorsque vous vindangez un réservoir, regardez si des débris sortent de
celui-ci. Si c’est le cas, contactez votre concessionnaire pour éventuellement remplacer
le réservoir.
AVERTISSEMENT: Ne pas faire de soudure sur les réservoirs à air de ce
compresseur. Le fait de souder-sur ce compresseur peut réduire sérieusement la
résistance du réservoir et provoquer une condition extrêmement dangereuse. Toute
soudure effectuée sur les réservoirs annulera la garantie. Si un entretien ou des
réparations sont nécessaires pendant la garantie, contactez votre concessionnaire agréé
le plus proche. S’il n’y en a pas, contactez l’usine. Tout modication non-autorisée de la
machine annule la garantie d’usine.
ENTRETIEN
FILTRE À AIR - COMPRESSEURS
Inspecter régulièrement les ltres à air du compresseur.
Nettoyer le ltre avec du savon et de l’eau selon les besoins.
Éliminez l’excès d’humidité du ltre et laissez-le sécher
avant de le remettre en place.
Si le ltre se bouche ou est
endommagé, le remplacer.
AVERTISSEMENT: Ne jamais nettoyer un ltre à air avec un liquide inammable
ou du solvant. Des vapeurs explosives peuvent s’accumuler dans le réservoir d’air et
causer une explosion, avec, pour conséquences, de graves blessures ou la mort.
ATTENTION: Ne pas faire marcher le compresseur sans ltre à air.
