![](https://pdfstore-manualsonline.prod.a.ki/pdfasset/7/01/701908f7-6426-471a-9493-44afe8db1a39/701908f7-6426-471a-9493-44afe8db1a39-bg6b.png)
107
Θερµή εκκίνηση
Πρωρείστε πως περιγράφτηκε στην ψυρή εκκίνηση,αλλά άλτε τν
µλ τσκ (5) στην θέση . (Εικ. 44)
Σηµαντικ: Εάν τ δεί καυσίµων έει εκκενωθεί τελείως και η µηανή
έει σταµατήσει λγω έλλειψης καυσίµυ, πατήστε την πρκαταρκτική
αντλία 7 – 10 φρές.
(Εικ. 44)
Σταµάτηµα της µηανής
Βάλτε τν διακπτη ραυκυκλώµατς (3) στην θέση “STOP”. (Εικ. 44)
Ελεγς τυ φρένυ αλυσίδας (Εικ. 45)
Μην εργάεστε µε τ πρινι αλυσίδας ωρίς πρώτα να ελέγετε τ φρέν
αλυσίδας!
εκινήστε την µηανή πως περιγράφηκε (εαιώνεστε τι έετε καλ
στήριγµα πδιών και άλτε τ πρινι αλυσίδας στ έδαφς µε τέτι τρπ
ωστε η λαµα δηγς να µην έει επαφή).
Πιάστε την σωληνειδή λαή σταθερά µε τ ένα έρι και κρατείστε την
ειρλαή µε τ άλλ.
Με την µηανή να λειτυργεί µε µέτρια ταύτητα, πατήστε τν πρφυλακτήρα
εριύ (6) κατά την διεύθυνση τυ έλυς µε τ πίσω µέρς τυ εριύ σας
µέρι τ φρέν αλυσίδας να εµπλακεί. Η αλυσίδα πρέπι να σταµατήσει
αµέσως.
Αµέσως ελευθερώστε τ γκάι και αφήστε τ φρέν αλυσίδας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚ: Εάν η αλυσίδα δεν σταµατάει αµέσως µε την δκιµή αυτή, µη
πρωρήσετε µε κανένα τρπ στην εργασία. Συµυλευθείτε ένα κέντρ
σέρις της DOLMAR.
Ρύθµιση τυ καρµπυρατέρ (Εικ. 46)
Τ καρµπυρατέρ εαλείφει την ανάγκη ρυθµίσεως τυ ραλαντί και των κυρίων
στµίων, αν και δεν είναι δυνατν να γίνει τέτια ρύθµιση.
Εάν είναι απαραίτητ, η ταύτητα ραλαντί µπρεί να ρυθµιστεί
ρησιµπιώντας την ίδα ρύθµισης (11).
Κατά την εγκατάσταση, τ καρµπυρατέρ έει σταθερά
στµια για την πίεση αέρς στη στάθµη της θαλάσσης. Σε
ύψη υπεράνω 1000 µ / 3300 πδια µπρεί να είναι
απαραίτητ να αντικαταστήσετε τα στµια τυ
καρµπυρατέρ.
Ρυθµίστε τ καρµπυρατέρ ρησιµπιώντας τ κατσαίδι (7, πυ έει πλάτς
λάµας 4 mm).
Πριν κάνετε την ρύθµιση, τρέτε την µηανή για 3 – 5 λεπτά για να την
θερµάνετε, αλλά ι σε υψηλή ταύτητα!
Ρυθµίστε την ταύτητα ραλαντί
Στρίντας την ίδα ρύθµισης (11) µέσα (δειστρφα): αυάνει την ταύτητα
ραλαντί.
Στρίντας την έω (αριστερστρφα): αµηλώνει την ταύτητα ραλαντί.
Πρσή: Σε καµµιά περίπτωση δεν πρέπει η αλυσίδα να κινηθεί.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ (Εικ. 47)
Ακνισµα τυ πρινιύ αλυσίδας
ΠΡΣΗ: Πριν κάνετε πιαδήπτε εργασία στην λάµα δηγ ή αλυσίδα,
πάνττε σήστε τη µηανή και τραήτε τ καπάκι ύσµατς έω απ τ
µπυί (λ. “Αντικατάσταση τυ µπυί”). Πάνττε φράτε πρστατευτικά
γάντια!
Η αλυσίδα ρειάεται ακνισµα ταν:
Η παραγµενη πρινσκνη ταν πρινίετε υγρ ύλ µιάει µε αλεύρι
ύλυ.
Η αλυσίδα διαπερνά τ ύλ µν µε µεγάλη πίεση. Η ηµιά στην κψη είναι
ρατή.
Τ πρινι τραιέται στα δειά ή στα αριστερά ταν πρινίετε. Αυτ
πρκαλείται απ ανµιµρφ ακνισµα της αλυσίδας.
Σηµαντικt: Ακνίετε συνά, αλλά ωρίς να αφαιρείτε πλύ µέταλλ!
Γενικά, 2 ή 3 περάσµατα της λίµας είναι αρκετά.
∆ίνετε την αλυσίδα για επανακνισµα σε ένα κέντρ σέρις αφύ την έετε
ακνίσει µνι σας αρκετές φρές.
Κατάλληλ ακνισµα: (Εικ. 48)
ΠΡΣΗ: ρησιµπιείτε µν αλυσίδες και λάµες δηγύς σεδιαµένες για
τ πρϊν αυτ!
λι ι κπτήρες πρέπει να είναι τυ ίδιυ µήκυς (διάσταση a). Κπτήρες µε
διαφρετικά µήκη πρκαλύν άγρι τρέιµ της αλυσίδας και µπρεί να
πρκαλέσυν ραγίσµατα στην αλυσίδα.
Τ ελάιστ µήκς κπτήρα είναι 3 ιλ. Μην επανακνίσετε την αλυσίδα τσαν
τ ελάιστ µήκς κπής έει πλησιαστεί, στ σηµεί αυτ η αλυσίδα πρέπει
να αντικατασταθεί.
Τ άθς κπής καθρίεται απ την διαφρά στ ύψς µεταύ τυ ρυθµιστή
άθυς (στργγυλη µύτη) και της άκρης κπής.
Τα καλύτερα απτελέσµατα επιτυγάννται µε ένα άθς ρυθµιστή άθυς
0,65 ιλ (,025”).
λι ι κπτήρες πρέπει να ακνίνται στην ίδια γωνία των 30°.
∆ιαφρετικές γωνίες έυν ως απτέλεσµα µιά αλυσίδα πυ λειτυργεί
απτµα και ανώµαλα, µε αυηµένη φθρά και πυ µπρεί να πρκαλέσει
σπάσιµ της αλυσίδας.
Η 85° εµπρσθια κλίση τυ κπτήρα είναι απτέλεσµα τυ άθυς κπής της
στργγυλης λίµας. Εάν ρησιµπιείται η κατάλληλη λίµα µε σωστ τρπ, η
σωστή εµπρσθια κλίση θα επιτυγάνεται αυτµατα.
(Εικ. 49)
Λίµες και πως να εργάεστε µε αυτές (Εικ. 50)
ρησιµπιείτε µιά ειδική στργγυλη λίµα για αλυσίδες (διάµετρς 4 ιλ) για
ακνισµα της αλυσίδας. Καννικές στργγυλες λίµες δεν είναι κατάλληλες για
την εργασία αυτή.
Η λίµα πρέπει να κει µν ταν σπρώνεται πρς τα εµπρς (έλς).
Σηκώστε την λίµα ταν την δηγείτε πρς τα πίσω.
Πρώτα ακνίστε τν ραύτερ κπτήρα. Τ µήκς αυτύ τυ κπτήρα είναι
ττε τ πρτυπ για λυς τυς άλλυς κπτήρες της αλυσίδας.
Πάνττε δηγείτε τν φάκελ ριντια (90° στην λάµα δηγ).
Η θήκη της λίµας κάνει την δήγησή της ευκλτερη. Είναι σηµειωµένη για
την σωστή 30° γωνία ακνισµύ (κρατάτε τα σηµάδια παράλληλα µε την
αλυσίδα ταν λιµάρετε, λ. Εικνγράφηση) και περιρίει τ άθς κπής
στ σωστ 4/5 της διαµέτρυ της λίµας. (Εικ. 51)
Αφύ έετε ακνίσει την αλυσίδα, τ ύψς τυ ρυθµιστή άθυς πρέπει να
ελεγθεί µέσω ενς µετρητή αλυσίδας.
∆ιρθώστε ακµη και τη µικρτερη διαφρά ύψυς µε µιά ειδική επίπεδη λίµα
(12).
Στργγυλέψτε τ εµπρσθι µέρς τυ ρυθµιστή άθυς (13). (Εικ. 52)
Καθάρισµα τυ εσωτερικύ τυ γραναιύ, έλεγς και αντικατάσταση
τυ συλλέκτη αλυσίδας. (Εικ. 53)
ΠΡΣΗ: Πριν κάνετε πιαδήπτε εργασία στην λάµα δηγ ή αλυσίδα,
πάνττε σήστε τη µηανή και τραήτε τ καπάκι ύσµατς έω απ τ
µπυί
(λ. “Αντικατάσταση τυ µπυί”)
. Πάνττε φράτε πρστατευτικά
γάντια!
ΠΡΣΗ: Μη εκινάτε τ πρινι πριν συναρµλγηθεί εντελώς και
επιθεωρηθεί!
Αφαιρέστε τ κάλυµµα τυ γραναιύ (4) (λ. Τµήµα “ΘΕΣΙΜ ΣΕ
ΛΕΙΤΥΡΓΙΑ”) και καθαρίστε τ εσωτερικ µε µιά ύρτσα.
Αφαιρέστε την αλυσίδα (3) και την λάµα δηγύ (2).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Βεαιωθείτε τι δεν έµειναν κατάλιπα ή µλυσµατικές υσίες στην
αυλάκωση δηγύ ελαίυ (1) και στν τεντωτή αλυσίδας (6).
Για αντικατάσταση της λάµας δηγύ, αλυσίδας και γραναιύ, λ. “ΘΕΣΙΜ
ΣΕ ΛΕΙΤΥΡΓΙΑ”.
Συλλέκτης αλυσίδας
Επιθεωρήστε πτικά τ πιάσιµ αλυσίδας (5) για ηµιές και αντικαταστείστε
εάν είναι απαραίτητ.
Καθάρισµα της λάµας δηγύ, λίπανση της µύτης τυ γραναιύ (Εικ. 54)
ΠΡΣΗ: Πρστατευτικά γάντια πρέπει να φριύνται.
Ελέγετε τακτικά τις επιφάνειες τριής της λάµας δηγύ για ηµιές και να
τις καθαρίετε µε ένα κατάλληλ εργαλεί.
Τύπς µύτης ανίσκυ:
Εάν τ πρινι ρησιµπιείται εντατικά, θα είναι απαραίτητ να λιπαίνετε
τακτικά τα ρυλεµάν γραναιύ επιστρφής (µιά φρά την εδµάδα). Για να
τ κάνετε αυτ,πρώτα καθαρίστε καλά την τρύπα 2 ιλ στην άκρη της λάµας
δηγύ, και µετά πιέστε µέσα µιά µικρή πστητα γράσσυ πλλαπλών
ρήσεων.
Γράσσ πλλαπλών-ρήσεων και πρέσσες γρασσυ είναι διαθέσιµα ως
εαρτήµατα.
Γράσσ πλλαπλών-ρήσεων 944 360 000
Πρέσσες γράσσυ 944 350 000
Αντικατάσταση της αλυσίδας πρινιύ (Εικ. 55)
ΠΡΣΗ: ρησιµπιείτε µν αλυσίδες και λάµες δηγύς σεδιασµένες
για τ πρϊν αυτ!
Ελέγτε τ γρανάι (10) πριν τπθετήσετε µιά νέα αλυσίδα.
ΠΡΣΗ: Φθαρµένα γρανάια µπρεί να κάνυν ηµιά στην νέα αλυσίδα και
συνεπώς πρέπει να αντικατασταθύν.
Αντικατάσταση της κεφαλής αναρρφησης (Εικ. 56)
Τ φίλτρ πιλήµατς (12) της κεφαλής αναρρφησης µπρεί να φραθεί.
Συνιστύµε να αντικαθίσταται η κεφαλή αναρρφησης µιά φρά κάθε τρεις
µήνες για να εασφαλισθεί η απρσκπτη ρή καυσίµυ στ καρµπυρατέρ.
Για να αφαιρέσετε την κεφαλή αναρρφησης για αντικατάσταση, τραήτε τ
έω µέσω τυ λαιµύ γεµίσµατς τυ δείυ ρησιµπιώντας ένα κµµάτι
σύρµα λυγισµέν στ ένα άκρ σε σήµα γάντυ.
Καθάρισµα τυ φίλτρυ αέρα (Εικ. 57)
ειδώστε την ίδα (14) και αφαιρέστε τ κάλυµµα της θήκης καθαριστή (13).
ΣΗΜΑΝΤΙΚ: Καλύψτε τ άνιγµα εισδυ αέρα µε ένα καθαρ πανί για να
εµπδίσετε ακάθαρτα σωµατίδια να πέσυν µέσα στ καρµπυρατέρ.
Αφαιρέστε τ φίλτρ αέρα (15).
ΠΡΣΗ: Για να απφύγετε τραυµατισµ στα µάτια, ΜΗ φυσήετε τα
ακάθαρτα σωµατίδια! Μη ρησιµπιήσετε καύσιµ να καθαρίσετε τ φίλτρ
αέρα.
Καθαρίστε τ φίλτρ αέρα µε µιά µαλακή ύρτσα.
Εάν τ φίλτρ είναι πλύ ρώµικ, καθαρίστε τ µε λιαρ νερ µε
απρρυπαντικ πιάτων.
Αφήστε τ φίλτρ αέρα
να στεγνώσει τελείως
.
Εάν τ φίλτρ είναι πλύ ακάθαρτ, καθαρίετέ τ συνά (πλλές φρές κάθε
µέρα), διτι µν ένα καθαρ φίλτρ αέρα παρέει πλήρη ισύ στην µηανή.
ΠΡΣΗ:
Αντικαταστείστε φίλτρα αέρα µε ηµιές αµέσως.
Κµµάτια υφάσµατς ή µεγάλα σωµατίδια ακαθαρσιών µπρεί να
καταστρέψυν την µηανή!
Αντικατάσταση µπυί (Εικ. 58)
STOP
ΠΡΣΗ:
Υπερλικ άθς αυάνει τν κίνδυν πισθλακτίσµατς!
STOP
STOP