Filter
Top Products
16
UBICACIÓN DEL CARGADOR4.
Riesgo de contacto con el ácido de
la batería.
Al montar el cargador al interior del guardafango, coloque el cargador lo más 4.1
lejos de la batería que los cables CC permitan.
Nunca deposite el cargador directamente sobre la batería que se está 4.2
cargando; los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.
Con excepción de la ménsula de montar del cargador, no ponga la batería 4.3
encima del cargador.
No maneje el cargador en un área cerrada o con poca ventilación.4.4
No coloque una batería sobre el cargador.4.5
PRECAUCIONES DE CONEXIÓN EN CC5.
Conecte y desconecte los terminales de anillo de salida CC únicamente 5.1
después de quitar el enchufe CA del tomacorriente eléctrico.
Coloque los terminales de anillo a la batería y chasis, según lo indicado en 5.2
6.5, 6.6, y 7.2 hasta 7.4.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL 6.
VEHÍCULO.
Una chispa provocada cerca de la
batería puede causar la explosión de
la batería. Para reducir el riesgo de
provocar chispas cerca de la batería:
Coloque los cables CA y CC para reducir el riesgo de daño provocado por el 6.1
capó, la puerta o alguna parte móvil del motor.
Manténgase alejado de paletas de ventiladores, cinturones, poleas y demás 6.2
partes que puedan causar una lesión a las personas.
Revise la polaridad de los terminales de la batería. El terminal de 6.3
la batería de polaridad POSITIVA (POS, P, +) por lo general tiene un diámetro
mayor que el terminal de polaridad NEGATIVA (NEG, N,–).
Determine qué terminal tiene conexión a tierra (conectado) con el chasis. 6.4
Si el terminal negativo está conectado al chasis (como en la mayoría de los
vehículos), véase (6.5). Si el terminal positivo es el que está conectado al
chasis, véase (6.6).