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CABLEADO
CABLE AZUL CON RAYA BLANCA: no se usa en este sistema.
CABLE CAFÉ: (+) salida de 12V para la sirena (3 AMP. MAX.) Conecte este cable al cable rojo de la sirena.
CABLE BLANCO: (+) salida de 12V para las luces de estacionamiento, conecte este cable al cable del suich
de las luces en el automóvil que lea 12VTS. (+) Cuando están encendidas, algunos automóviles requieren de
pulso negativo, si esto no es posible conéctelo directamente al cable positivo del foco de los cuartos en el
frente del vehiculo. En los automóviles europeos los circuitos de las luces están separados izquierdo y
derecho para resolver esto puede usar un reelevador de doble salida (reley) o sepárelos con dos diodos de
1AMP mínimo. Una o junte los dos extremos de dos diodos los del lado opuesto de la banda gris de los
diodos Dirija la banda de un diodo hacia el cable (+) que prende la luz en el automóvil del lado izquierdo y el
otro diodo al lado derecho y el lado opuesto de la banda de los dos diodos al cable blanco de la alarma.
CABLE ROJO: (+) 12 V entrada (15 AMP fusible)
Le recomendamos que conecte este cable directamente al cable positivo de la batería del automóvil.
CABLEADO: PARA EL LED. Y EL BOTON DE PROGRAMA
SUITCH DE PROGRAMACION: Este suich es muy importante por que se utiliza para programar las
diferentes opciones que su sistema tiene. También es utilizado para programar otros transmisores si se
extravían los originales y para entrar y salir de valet para desarmado de emergencia etc.
LED: este led es importante por que es el indicador si esta en valet o si esta armado el sistema o si la alarma
ha sido disparada etc.
VALET / PROGRAM SWITCH
STATUS LED