Filter
Top Products
64 BRIGGSandSTRATTON.COM
4. Przesun¹æ dŸwigniê sterowania przepustnic¹ (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do
po³o¿enia szybkiej pracy
. Pracowaæ silnikiem z dŸwigni¹ sterowania
przepustnic¹ w po³o¿eniu szybkiej pracy
.
5. Przesun¹æ sterowanie przepustnic¹ ssania (C) do po³o¿enia
ssanie.
Uwaga: Podczas ponownego uruchamiania ciep³ego silnika, stosowanie
przepustnicy ssania zwykle nie bêdzie konieczne.
6. Obróciæ zawór odcinaj¹cy paliwa (D), je¿eli jest na wyposa¿eniu, do po³o¿enia
otwarcia (Rysunek 5).
7. Rozruch rêczny: Mocno chwyciæ uchwyt rozrusznika linkowego (E). Ci¹gn¹æ powoli
uchwyt rozrusznika rêcznego do wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie
(Rysunek 4).
Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, wejœæ na stronê
BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w
USA).
OSTRZE¯ENIE: Gwa³towne zwiniêcie linki rozrusznika (odbicie)
spowoduje szybsze ni¿ powinieneœ pozwoliæ, przyci¹gniêcie rêki i ramienia do
silnika. Mo¿e to spowodowaæ z³amania koœci, pêkniêcia, zranienia lub zwichniêcia.
W celu uruchomienia silnika ci¹gn¹æ powoli uchwyt rozrusznika rêcznego do
wyczucia oporu, a nastêpnie poci¹gn¹æ gwa³townie, aby unikn¹æ odbicia.
8. Rozruch elektryczny: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do po³o¿enia w³¹czony/start.
Po³o¿enie i sposób obs³ugi prze³¹cznika, patrz instrukcja wyposa¿enia.
Uwaga: Je¿eli silnik nie uruchomi siê po trzech próbach, wejœæ na stronê
BRIGGSandSTRATTON.COM lub zadzwoniæ pod numer 1-800-233-3723 (tylko w
USA).
PRZESTROGA: W celu przed³u¿enia ¿ywotnoœci rozrusznika, stosowaæ krótkie
cykle rozruchu (maksymalnie piêæ sekund). Pomiêdzy kolejnymi próbami rozruchu
odczekaæ jedn¹ minutê.
9. Po nagrzaniu siê silnika, przesun¹æ sterowanie przepustnic¹ ssania (C) do po³o¿enia
praca (Rysunek 4).
Zatrzymywanie silnika - Rysunek
5 6
OSTRZE¯ENIE
Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
• Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.
1. Pchn¹æ prze³¹cznik stop (A, Rysunek 6) do po³o¿enia wy³¹czenia.
lub
Rozruch elektryczny: Obróciæ prze³¹cznik rozrusznika do po³o¿enia wy³¹czony/stop.
Po³o¿enie i sposób obs³ugi prze³¹cznika, patrz instrukcja wyposa¿enia.
2. Po wy³¹czeniu silnika zamkn¹æ zawór podcinaj¹cy paliwa (D, Rysunek 5).
Konserwac
j
a
Stosowaæ jedynie oryginalne czêœci zamienne. Inne czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak
dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹ prowadziæ do urazu.
Dodatkowo, korzystanie z innych czêœci mo¿e uniewa¿niæ gwarancjê.
Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w kwestiach
konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.
PRZESTROGA: W celu zapewnienia prawid³owego dzia³ania s ilnika wszystkie elementy
wykorzystane do jego wytworzenia musz¹ pozostawaæ na swoim miejscu.
Kontrola emisji spalin
Konserwacja, wymiana lub naprawa urz¹dzeñ i systemów przeznaczonych do
kontroli emisji spalin mo¿e byæ wykonywana przez dowolny warsztat naprawy
silników lub osobê indywidualn¹. Jednak, aby uzyskaæ ”bezp³atny” serwis urz¹dzeñ
kontroli emisji spalin, czynnoœæ tam musi byæ wykonywana przez autoryzowanego
sprzedawcê fabrycznego. Patrz Gwarancja emisji.
Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia
elektrycznego.
Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia
koñczyny lub okaleczenia.
Zagro¿enie po¿arowe
OSTRZE¯ENIE
Przed dokonywaniem regulacji lub napraw
• Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i odsun¹æ go od œwiecy.
• Stosowaæ nale¿y jedynie w³aœciwe narzêdzia.
• Nie wolno manipulowaæ sprê¿ynami, ciêgnami lub innymi czêœciami regulatora
obrotów w celu zwiêkszenia prêdkoœci obrotowej silnika.
• Replacement parts must be the same and installed in the same position as the
original parts.
• Nie wolno uderzaæ w ko³o zamachowe m³otkiem lub innymi twardymi przedmiotami,
poniewa¿ ko³o mo¿e póŸniej rozpaœæ siê w czasie pracy silnika.
Podczas sprawdzania iskry
• Nale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.
• Nie nale¿y s prawdzaæ iskry na wykrêconej œwiecy zap³onowej.
Schemat konserwacji
Po pierwszych 5 godzinach pracy
• Wymiana oleju
Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie
• Sprawdziæ poziom oleju w silniku.
• Oczyœciæ obszar dooko³a t³umika elementów sterowania.
• Oczyœciæ ochraniacz palców.
Co ka¿de 25 godzin lub co roku
• Oczyœciæ filtr powietrza *
• Oczyœciæ filtr wstêpny *
Co ka¿de 100 godzin lub co roku
• Wymieniæ olej silnikowy
• Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier
Co 100 godzin
• Wymieniæ olej w przek³adni redukcyjnej (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
Raz do roku
• Wymieniæ filtr powietrza.
• Wymieniæ filtr wstêpny powietrza.
• Wymieniæ œwiecê zap³onow¹
• Oczyœciæ/wymieniæ filtr paliwa
• Oczyszczenie uk³adu ch³odzenia powietrzem *
• Sprawdzenie luzów zaworowych **
* W warunkach zapylenia lub zanieczyszczeñ wystêpuj¹cych w powietrzu, nale¿y
czyœcic czêœciej.
** Nie jest wymagane dopóki nie stwierdzono problemów z osi¹gami silnika.
Regulowanie gaŸnika
Nie wolno wykonywaæ regulacji gaŸnika. GaŸni k jest fabrycznie ustawiony na optymalne
parametry pracy przy wiêkszoœci warunków. Jednak, je¿eli wymagana jest regulacja,
skonsultowaæ siê w sprawie serwisu z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton.
UWAGA: Producent sprzêtu, na którym zainstalowano silnik podaje maksymaln¹
prêdkoœæ obrotow¹, z jak¹ ma pracowaæ silnik. Nie wolno przekraczaæ tej prêdkoœci
obrotowej.
Sprawdzanie œwiecy zap³onowej - Rysunek
8
Sprawdziæ odstêp (A, Rysunek 8) za pomoc¹ szczelinomierza (B). Je¿eli konieczne,
ponownie ustawiæ odstêp elektrod. Zamontowaæ i przykrêciæ œwiecê zap³onow¹
zalecanym momentem. Wielkoœæ szczeliny oraz moment, patrz rozdzia³ Dane
techniczne .
Uwaga: Na niektórych terenach w celu st³umienia sygna³ów zap³onu nale¿y u¿yæ œwiecy
z rezystorem. Je¿eli na wyposa¿eniu by³a œwieca zap³onowa z rezystorem, nale¿y
upewniæ siê, czy wymieniana œwieca jest tego samego typu.
Sprawdziæ t³umik i chwytacz iskier - Rysunek
7
Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w
szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.
Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.
£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê
³atwo z apaliæ.
OSTRZE¯ENIE
• Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich
sch³odzenia.
• Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.
• Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier przed u¿yciem
urz¹dzenia w terenie leœnym, pokrytym traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony
przez stan Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o Zasobach
Publicznych). Podobne przepisy mog¹ obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy
federalne maj¹ zastosowanie w przypadku terenu federalnego.
Skontrowaæt³umik(A, Rysunek 7) pod k¹tem pêkniêæ, brakuj¹cego wyposa¿enia lub
innych uszkodzeñ. Zdemontowaæ chwytacz iskier (B), je¿eli jest na wyposa¿eniu, i
sprawdziæ pod katem uszkodzeñ lub osadzeñ sadzy. Je¿eli konieczna jest wymiana
czêœci, nale¿y s tosowaæ tylko oryginalne czêœci zamienne.