Filter
Top Products
H
33
ÜZEMANYAGOK, AJÁNLOTT
MINõSÉGEK
EZT A MOTORT BENZINÜZEMÛKÉNT ENGEDÉLYEZTETTÉK.
Exhaust Emission Control System (Kipufogógázok Károsanyag-
kibocsátását Csökkentõ Rendszer): EM (Engine Modifications, Motoron
eszközölt módosítások).
Használjon tiszta, friss, legalább 85-ös oktánszámú ólommentes
benzint. Ha ólmozatlan benzin nem kapható, megfelel az ólmozott is.
Csak annyi üzemanyagot vásároljon, amely 30 napon belül
elhasználható. Lásd Tárolás.
Lehetséges, hogy az Amerikai Egyesült Államokban az ólmozott benzin
nem használható. Egyes - adalékoltnak vagy újrakevertnek nevezett
benzinek alkoholokkal vagy éterekkel vegyített benzinek. Ezen
keverékek túlzott mennyiségben károsíthatják az üzemanyag-rendszert
vagy teljesítményproblémákat okozhatnak. Ne használjon metanol
tartalmú benzint. Ha nem kívánatos mûködési tünetek jelentkeznek,
használjon kisebb alkohol- vagy étertartalmú benzint.
Metanoltartalmú benzint használni tilos! A benzinhez olajat keverni tilos!
Ellenõrizze az üzemanyagszintet.
VIGYÁZAT
• Újratöltés elõtt hagyja 2 percet hûlni a motort.
Az üzemanyag feltöltés környezetét tisztítsa le, mielõtt a feltöltés
céljából leveszi a tanksapkát. Távolítsa el a tanksapkát, a tankot kb.
a nyakrész alatt 1-1/2 hüvelykig töltse fel, hogy lehetõvé tegye
az üzemanyag tágulását. Vigyázzon, hogy ne töltse túl.
INDÍTÁS
VIGYÁZAT
SOHA NE LEGYEN A KEZE VAGY A LÁBA
A BERENDEZÉS MOZGÓ ALKATRÉSZEI
KÖZELÉBEN.
VIGYÁZAT
• Ne alkalmazzon nyomás alatt lévõ
indítófolyadékokat, mert gõzeik gyúlékonyak.
Ellenõrizze az olajszintet
Nyissa az üzemanyag-elzáró csapot,ha be van szerelve.
OIL GARD®
Amennyiben a berendezés OIL GARD® rendszerrel van felszerelve és
alacsony a motor olajszintje, és ezáltal nem lehet elindítani, illetve a motor
leáll és nem lehet újraindítani, töltse fel olajjal. A nívópálca FULL jelzéséig
töltse fel. Kerülje a túltöltést.
FIGYELEM: Az OIL GARD® rendszer leállítja a motort. A motor
károsodhat, ha az olajszint alacsony. Amennyiben az olajszint nem
megfelelõ, akkor abban az esetben elveszti a garanciát.
INDÍTÁS
3. ábra
1. Tolja a szívatókart Ê CHOKE helyzetbe.
2. Tolja a gázkart
Ë FAST helyzetbe.
3. Állítsa az üzemanyag-elzáró szelepet
Ì ON helyzetbe,
ha a benzinüzemû motor rendelkezik ilyennel.
4. A leállítókapcsolót
Í állítsa ON helyzetbe, amennyiben
a berendezés rendelkezik ilyennel.
Visszacsévélõs indító (ha van ilyen).
VIGYÁZAT
• Fogja meg az indítókötél fogantyúját, és lassan
húzza, amíg ellenállást nem érez. Ekkor rántsa meg a
kompresszió erejének a leküzdésére, a visszarúgás
megakadályozására és indítsa be a motort.
Ha szükséges, ismételje meg úgy, hogy a szívató RUN, a fojtószelep
szabályozó kar pedig FAST helyzetben van. Amikor a motor elindul,
mûködtesse FAST állásban.
Villamos indítómotor (ha van)
12 voltos indítórendszerrel szerelt motor esetén fordítsa a kulcsot
Î
START helyzetbe. Szükség esetén ismételje meg úgy, hogy a gázkar
FAST helyzetben van. Amikor a motor elindul, mûködtesse úgy, hogy a
gázkar FAST állásban legyen.
Megjegyzés: Ha az akkumulátort a berendezésgyártó szállította, az õ
ajánlásai szerint töltse fel, mielõtt megpróbálná a motort beindítani.
Megjegyzés: Az indítómotor élettartama hosszabb lesz, ha rövid indítási
ciklust alkalmaz (15 s/min). A hosszas indítózás károsíthatja az
indítómotort.
LEÁLLÍTÁS
3. ábra
Ne a szívató kar CHOKE helyzetbe tolásával állítsa le a motort.
Visszaégés vagy a motor károsodása következhet be. Tolja a
fojtószelep állító kart
Ï IDLE vagy SLOW helyzetbe, ha van ilyen.
Ezután fordítsa a kulcsot
Ð OFF állásba, vagy tolja a leállítás
szabályzó kart
Ñ OFF helyzetbe. Ellenõrizze az üzemanyag
elzárószelepét
Ò.
Megjegyzés: Amikor a berendezés üzemen kívül van vagy felügyelet
nélkül hagyja, mindig húzza ki a kulcsot a kapcsolóból!
Megjegyzés: A motor vagy a berendezés szállításakor zárja az
üzemanyag-elzáró szelepet a szivárgás elkerülése érdekében.
KARBANTARTÁS
7. ábra
VIGYÁZAT
• A véletlen indítás megelõzése végett húzza le a
gyertyakábelt Ê és a karbantartási munka
elvégzése elõtt földelje le,és, ha van akkumulátor,
szüntesse meg a csatlakozását a negatív pólusnál.
Lásd a Karbantartási Ütemtervet. Tartsa be az üzemórában vagy
naptári napban meghatározott idõközöket, amelyik hamarabb következik
be. Nehéz körülmények közötti üzemeléskor gyakoribb szervizelés
szükséges.
Olajcsere
2. ábra
Ellenõrizze rendszeresen az olajszintet!
Ellenõrizze, hogy megfelelõ-e az olajszint. Az ellenõrzést 8 óránként
vagy naponta kell elvégezni a motor beindítása elõtt. Az Ajánlott
olajok c. fejezetben olvassa el az olaj feltöltésrõl szóló részt.
Cserélje az olajat.
Az elsõ 5 üzemóra után cseréljen olajat, amíg meleg a motor. Töltse fel
ajánlott SAE viszkozitású friss olajjal.
A levegõszûrõ karbantartása
5. ábra
Cserélje ki az elõszûrõt Ë és/vagy a légszûrõ betétet Ì, ha nagyon
szennyezett, vagy ha sérült.
1. Lazítsa ki a csavarokat. Ezután távolítsa el a burkolatot és a
légszûrõt az alaplapról.
2. Távolítsa el a légszûrõbetétet (rögzítõelem
Í, ha van ilyen) és
az elôszûrôt.
Az elõszûrõ szervizelése a következõ: mossa át folyékony mosószeres
vízben, majd tiszta ruhával nyomkodva szárítsa ki. Szívassa meg
motorolajjal. Tiszta, nedvszívó ruhával nyomkodva távolítsa el az
ÖSSZES FELESLEGES olajat.
A légszûrõ tisztítása: sík felülethez finoman ütögetve tisztítsa meg. Nem
szabad benzines oldószert, például petróleumot használni, amely
megtámadja a burkolat anyagát. Nem szabad sûrített levegõvel sem
tisztítani, mert károsíthatja a burkolatot. Nem szabad olajozni!
3. Szerelje vissza az elõszûrõt a rögzítõelemre (ha van ilyen).
4. Szerelje fel az elõszûrõt a fedélbe úgy, hogy szitás részével
a légszûrõbetét felé nézzen. Helyezze be a légszûrõbetétet
a fedélbe vagy az alaplapba.
5. Ültesse a fedelet és a légszûrõ egységet pontosan az alapra
(a fülek
Î a nyílásokba Ï kerüljenek, ha vannak ilyenek).
6. Szorítsa meg a fedél rögzítõcsavarjait.
A szelephézag ellenõrzése:
a szívó szelepek hézagja 0,05 mm, a kipufogó szelepeké 0,1 mm.
A gyújtógyertya karbantartása
4. ábra
VIGYÁZAT
• NE ELLENÕRIZZE a szikrázást, amikor a
gyertya ki van csavarva. Csak Briggs & Stratton
gyertyatesztelõ készüléket
Ë használjon a
szikra ellenõrzésére.
• TILOS a motort átforgatni, ha a gyújtógyertya ki
van véve. (Ha a motor megszívta magát, állítsa a
gázkart FAST (GYORS) állásba, és addig
forgassa a motort, amíg be nem indul.)
A gyertyahézag Ì 0,76 mm vagy 0,030 hüvelyk legyen.
Cseréljen gyertyát 100 üzemóránként vagy minden évszakban, attól
függõen, hogy mi következik be elõbb! Szikrapróbáló készülék és
gyertyakulcs minden hivatalos Briggs & Stratton márkaszervizben
kapható.
Megjegyzés: Bizonyos helyeken a helyi törvények megkívánják az
ellenállással szerelt gyújtógyertya használatát a zavarójelek elnyomása
végett. Ha ez a motor eredetileg is elõtét-ellenállásos gyújtógyertyával
volt szerelve, csakis azonos típusút használjunk csere esetén.
A motor tisztán tartása
6. ábra
Idõszakonként távolítsa el a felgyülemlett pelyvát és más
szennyezõdéseket a motorról. Ne fecskendezze be a motort tisztítás
céljából vízzel, mert a víz szennyezheti az üzemanyagot. A tisztítást
kefével vagy sûrített levegõvel végezze.
Az egyenletes mûködés biztosításához a fordulatszám szabályozó
kapcsolót, a rugókat és a szabályozókat tartsa szennyezõdéstõl
mentesen
Ë.
VIGYÁZAT
• A kipufogódob Ì köré lerakódott hulladék
felgyülemlése tüzet okozhat! Minden használat-
bavétel elõtt nézze meg a kipufogódobot.
Ha a kipufogódob szikrafogóval
Ì van szerelve, 50 üzemóránként
vagy évszakonként szerelje le tisztítás és ellenõrzés céljából. Ha sérült,
cserélje ki!