Filter
Top Products
23
cs
Tabulka údržby
Prvních 5 pracovních hodin
• Vymìòte olej
Každých 8 hodin provozu nebo dennì
• Zkontrolujte stav oleje v motoru
• Vyèistìte oblast kolem tlumièe výfuku a ovládacích prvkù
• Vyèistìte chrániè prstù
Každých 25 hodin nebo jednou roènì
• Vyèistìte vzduchový filtr *
• Vyèistìte pøedfiltr *
Každých 50 hodin nebo jednou za rok
• Vymìòte olej v motoru
• Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker
Jednou roènì
• Vymìòte vzduchový filtr.
• Vymìòte pøedfiltr
• Vymìòte zapalovací svíèky
• Vymìòte palivový filtr
• Vyèistìte vzduchový chladící systém *
* V prašném prostøedí nebo v prostøedí, kde se neèistoty roznáší vzduchem, èistìte
èastìji.
Seøízení karburátoru
Nikdy neseøizujte karburátor. Karburátor byl seøízen v továrnì tak, aby úèinnì fungoval
za vìtšiny podmínek. Pokud je však seøízení tøeba, tuto službu si objednejte u
autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.
UPOZORNÌNÍ: Výrobce zaøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální otáèky
motoru vhodné pro provoz svého výrobku. Tyto otáèky nepøekraèujte.
Postup výmìny zapalovací svíèky — obrázek
7
Zkontrolujte vzduchovou mezeru (A, obrázek 7) pomocí drátové mìrky (B). Je-li to
nutné, mezeru znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíèku a dotáhnìte ji na
doporuèený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v
sekci Specifikace .
Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy vyžadují použití zapalovací svíèky s
odporem pro potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s
odporem, používejte k výmìnì svíèek stejného typu.
Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker — obrázek
8
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,
jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.
VAROVÁNÍ
• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.
• Pøed použitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém
nekultivovaném pozemku namontujte a udržujte ve funkèním stavu lapaè jisker.
Vyžaduje to stát Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích).
Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí federální zákony.
Zkontrolujte, zda tlumiè výfuku (A, obrázek 8) nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné
opotøebení. Sejmìte lapaè jisker (B), je-li jím motor vybaven a zkontrolujte, zda není
poškozen nebo zanesen uhlíkovými usazeninami. Pokud je potøeba nìkteré díly vymìnit,
použijte pouze originální náhradní díly.
VAROVÁNÍ: Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a
namontované na pùvodních místech, jinak by mohlo dojít ke vznícení.
Postup výmìny oleje — obrázek
2 9 10 11
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
• když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž prázdná,
protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo explozi.
POZOR: Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem.
Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje
se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.
Odstraòte olej
Olej mùžete vypustit buï z dolního vypouštìcího otvoru nebo z horního plnicího hrdla.
1. Vypnìte motor a dokud je ještì teplý, odpojte kabel zapalovací svíèky (A) a uložte jej
v bezpeèné vzdálenosti od svíèky (obrázek 9).
2. Motor je vybaven dolním vypouštìcím otvorem (B, obrázek 10). Odstraòte zátku pro
vypouštìní oleje (C). Vypuste olej do schválené nádoby.
Poznámka: V motoru mùže být nainstalována každá ze zobrazených vypouštìcích
zátek (C).
3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.
4. Pokud vypouštíte olej z horního plnicího hrdla (D), dbejte na to, aby strana motoru se
zapalovací svíèkou smìøovala (E) nahoru (obrázek 11). Vypuste olej do schválené
nádoby.
VAROVÁNÍ: Pokud vypouštíte olej z horního plnicího hrdla, musí být palivová
nádrž prázdná, protože v pøípadì úniku paliva by mohlo dojít k požáru nebo výbuchu.
Chcete-li vyprázdnit palivovou nádrž, spuste motor a nechte jej bìžet, dokud se sám
nezastaví v dùsledku nedostatku paliva.
Doplnìní oleje
• Motor dejte do vodorovné polohy.
• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.
• Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.
1. Vyjmìte mìrku (F) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 2).
2. Nalijte olej pomalu do plnicího otvoru (G). Dejte pozor, abyste jej nepøelili. Po
doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.
3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být na znaèce FULL (H)na
mìrce.
5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
Provádìní údržby vzduchového filtru — obrázek
13
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt
• Nikdy nespouštìjte a nepoužívejte motor, když není namontovaná sestava èistièe
vzduchu nebo když je odmontovaný vzduchový filtr.
POZOR: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený
vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.
Systém èistièe vzduchu využívá skládaný filtr s pøedfiltrem jako volitelným vybavením.
Tento pøedfiltr se dá vyprat a znovu použít.
1. Povolte šroub (A), který drží víko (B). Viz obrázek 13.
2. Otevøete víko a vyjmìte pøedfiltr (C)afiltr(D).
3. Zlehka oklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr
pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.
4. Odstraòte pøedfiltr z filtru.
5. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
6. Namontujte suchý pøedfiltr k filtru.
7. Nainstalujte filtr.
8. Zavøete kryt a zajistìte ho upevòovacím prvkem.