Filter
Top Products
i
WARTUNG
3. Überprüfen Sie die Kühlerschläuche auf Ermüdung oder
Rissbildung. Tauschen Sie sie aus, falls die Integrität der
Schläuche anzuzweifeln ist.
4. Prüfen Sie die Dichtung des Kühlerdeckels. Bei Bedarf
ersetzen.
Zusätzliche Informationen finden Sie in Ihrem Motorhandbuch.
1. Blasen Sie mit 28 psi (0,19 MPa) oder schwächerer
Druckluft (Figure 23), um Schmutz und Staub von Rippen
und Kühler zu entfernen. Achten Sie darauf, die Rippen
mit der Druckluft nicht zu beschädigen.
2. Bei umfassenden Verunreinigungen der Rippen
benutzen Sie Reinigungsmittel und spülen sorgfältig mit
Leitungswasser ab.
.
NIEMALS Hochdruckwasser oder Druckluft mit mehr als
28 psi (193 kPa) oder eine Drahtbürste verwenden, um
die Kühlerrippen zu reinigen. Kühlerrippen können leicht
beschädigt werden.
Figure 23. Reinigen des Kühlers
Ein lockerer Keilriemen kann zu Überhitzung oder
unzureichender Aufladung der Batterie führen. Überprüfen
Sie den Keilriemen auf Beschädigung und Verschleiß. Stellen
Sie ihn gemäß dem Yanmar Motorhandbuch ein.
Eine ordnungsgemäße Keilriemenspannung liegt vor, wenn
der Keilriemen mit dem Daumen wie in Figure 24 10 bis 14
mm eingedrückt werden kann.
Figure 24. Keilriemenspannung
1. Beim Prüfen oder Einfüllen von Öl die Maschine so
abstellen, dass der Motor waagerecht steht.
2. Ziehen Sie den Motorölmessstab aus seiner Halterung.
3. Stellen Sie fest, ob der Motorölstand zu niedrig ist. Der
Ölstand sollte sich zwischen dem oberen und dem
unteren Grenzwert („Öl nachfüllen“) befinden.
4. Befindet sich der Ölstand unterhalb der Linie „Motoröl
nachfüllen“, so füllen Sie bitte Öl bis zur oberen
Markierung des Messstabs nach. Planen Sie vor einer
erneuten Überprüfung genügend Zeit ein, damit das
nachgefüllte Öl bis in die Ölwanne fließen kann.
BIEGUNG